Descripción
Monitor del motor gráfico Insight G3
El formulario de pedido requerido debe completarse antes del pedido.
El GEM original era un jugador solitario. El instrumento G3 tiene dos botones de control que funcionan con interruptores giratorios y pulsadores combinados. La perilla superior en la selección de pantalla de controles generales mientras que la perilla inferior controla los elementos dentro de la pantalla dada. Cada pantalla asigna sus propias necesidades funcionales a los controles que pueden cambiar dependiendo del contexto. Una pantalla también puede etiquetar los controles con información orientativa como «Push to exit». El G3 está diseñado para expandirse y crecer con los tiempos. Menos de la mitad de su verdadero potencial ha sido liberado en este momento. El instrumento se puede actualizar para adquirir nuevas características cargando la tarjeta SD a través de Internet.
Otra gran característica es ¿por qué no hacer que el instrumento G3 se diagnostique a sí mismo? Entonces no tienes que desmontar el avión ni siquiera tocar el cableado. Las indicaciones de la página de diagnóstico de sonda están en verde para lecturas normales y en rojo para lecturas que no cumplen con los criterios establecidos en la parte inferior de la pantalla.
Introducción a la serie G3
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Especial Lean of Peak Funcionalidad
Facilidad de operación inigualable |
Amplia cobertura de medición
EGT simultánea, CHT, TIT |
Diagnóstico continuo de la muestra
Confirmar la integridad del sistema |
Registro de datos sofisticado
Almacenamiento ilimitado en la tarjeta de cámara SD estándar |
Análisis detallado de vibraciones
Operar con seguridad la inclinación del pico |
Actualización totalmente compatible
Plug & jugar con todos los instrumentos GEM |
El gráfico de barras codificado por colores y los valores digitales 610C Graphic Engine Monitor (G3) de Insight pueden ser primarios para CHT, EGT y TIT. Todos los demás datos mostrados en cian en la parte superior de la pantalla deben ser suplementarios. Los archivos de registro de datos almacenados en la tarjeta SD pueden ser recuperados fácilmente por el piloto, en vuelo o después del vuelo, para una visualización instantánea o un mantenimiento de registros permanente. El G3 es una herramienta sofisticada para la gestión del motor. Su microprocesador realiza muchas tareas que solían ser manejadas por el piloto.
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