摘要： 单一的油分析就是一个快照。 趋势决定.
小心点 穿戴金属, 燃料稀释, 二 氧化 硅, 粘度 粘度,
水/二醇 和 酸/碱数(TAN/TBN). 如果出现异常情况： 缩小原因，有针对性地检查，
在短时间内重新采样。
为什么油分析对ELA1飞行员有意义
- 早期检测轴承、气缸和阀门磨损。
- 对《公约》的评价 操作 模式 （冷跑，高DA/热，'Lean of峰'，Mogas / Avgas）。
- 充分 的 基础 TBO/条件决定 趋势是证据。
- 衡量干预措施的有效性（点火时间、道具平衡、环形变化）。
如何获取一个可用的样本
- 热身 (>70°C)，停车后直接采样。
- 离开时 中 光束 Catch(not first/last drops)。
- 干净的实验室瓶子、手套； Funnels 仅限 独特 的.
- 飞行时间，油型/品牌，重新填充量 在表格上注明。
- 最迟在之后 48 小时 发送
提示： 总是 同一实验室 和 同样的油 使用 - 这消除了趋势。
关键指标 - 简要解释
| 块 块 | 典型参数 | 增加手段 | 立即检查 |
|---|---|---|---|
| 穿戴金属 | Fe、Cr、Ni、Al、Cu、Sn、Pb | 费 · 费 钢铁/球场 · CR/Ni 型 戒指/Valves · AL ， 活塞 · CU/Sn ， 轴承/青铜器 PB 的 轴承/AvGas残留物 | 压缩/泄漏，内窥镜检查，切片油过滤器 |
| 污染物 | SI，Insolubles，Ash | SI ， = 灰尘/污垢 → 进气/泄漏 | 空气过滤器、进气管、软管/夹具 |
| 燃料和水 | 燃料稀释 %, 水/甘二醇 | 燃料稀释油（冷运行、丰富的操作）； 液冷 Rotax 中的二醇 | 冷启动/热运行，化油器/EFI，冷却电路 |
| 油 油 条件 | 粘度 40/100 °C, TAN, TBN | 粘度 ~ 燃料/Wear · 谭 ↑ 老化/腐蚀 · TBN › 。 消耗的添加剂 | 间隔、操作概况、通风 |
| 添加 剂 | CA/Mg/Zn/P | 因油而异； 跳跃=换油/加油 | 比赛历史 |
极限值是模型和实验室特有的 - 比绝对数更重要的是： 与你的预测比较.
阅读实验室报告 - 五个步骤
- 可信度核对： 油型，运行时（h/天），重新填充量。
- 趋势观点： 与之前的3-5个样本进行比较（类似的运行时！）。
- 群集 ： Fe + Cr + Ni 会一起上升吗？ 摩擦伙伴/汽缸。
- 分配来源： 使用上面的表格（Pb+Sn → Stock等）。
- 动作和重新测试 ： 定义措施，在 10-25h 再次抽样。
典型发现 & 你做什么
- Fe ↑ + Cr 中度 ↑, Viscosity › 摩擦+燃料稀释。
行动： 试验混合物/跑步，避免冷跑，换油，重新测试15-20小时。 - SI clear ↑ + Al easy ↑ 灰尘； 反应活塞/赛道
行动： 空气过滤器/密封吸力，内窥镜检查，重新测试。 - Cu + Sn ↑, Pb ↑ 轴承/青铜； 可能是AvGas效應。
行动： 切开机油过滤器，检查振动/点火，泄漏。 - 燃料稀释 > 2-3 %, 或 粘度強大(Viscosity strong) 很短的距离/丰富。
行动： 调整操作配置文件，化油器/EFI设置，间隔短。 - Tan + Insolubles ↑ 油龄/湿度/维护。
行动： 间隔缩短，除湿，更长的温暖奔跑，冬季保存。
Rotax Note(912/914/915)： AVGAS 分享 > 30 %, 增加维修需求； 间隔25至50小时Burp过程和干净采样是必不可少的。
決策矩陣 （簡化）
- 單身、輕微異常 （没有趋势）→继续飞行，在15-25小时重新测试。
- 几种金属一起崛起 附加检查（压缩/内窥镜/过滤器切割），短间隔，重新测试。
- 强跳+症状 （振动、油耗、过滤器中的金属） → 尽快车间诊断。
- 乙二醇/水可检测 不再飞，修复原因。
从机库里出来
- 道具平衡 ： Fe / Cr趋势趋平，CHT传播改善→可测量效果。
- 漏水进气垫片： 两个样品中的SI峰值； 垫圈更换后正常化。
- 培训组织： 高燃料稀释度+低粘度； 配置文件调整 → 值稳定。
常见 问题 常见 问题
你多久抽样一次？ 至少在换油方面。 此外，在干预后或早期出现异常的情况下。
每个样本哪个运行时？ 尽可能恒定（例如40-50 h），否则很难比较趋势。
什么时候值『太高』？ 如果它与你的趋势相反，或者多个合作伙伴一起崛起。 实验室旗帜是线索，而不是判断。
