Opis

Zestaw przegród silnika – C172M – Lycoming O-320-E2D

Uszczelki standardowe czarne, malowane proszkowo aluminium - PCBK

• Make	Seria	model	Rozpocznij S/N	Koniec S/N	Komentarz	Schemat kwalifikowalności
  Cessna	172	172M	17261899	17263458	Po wyposażeniu w Lycoming O-320-E2D. Powłoka proszkowa z czarnymi uszczelkami	6629
  Cessna	172	172M	17263459	17267584	Po wyposażeniu w Lycoming O-320-E2D. Powłoka proszkowa z czarnymi uszczelkami	6629
  Cessna	172	F172M	F17201035	F17201234	Po wyposażeniu w Lycoming O-320-E2D. Powłoka proszkowa z czarnymi uszczelkami	6629

poszczególne elementy tego zestawu na życzenie.

Szczegóły produktu

*Rysunek pokazuje niepowlekane przegrody. Zestawy są również dostępne z powłoką proszkową. Dostępne są standardowe i premium opcje uszczelniania.

Kompletne zestawy przegród silnika z Cowl SaverTM
Chroń swój silnik i chroń swój kaptur!

Materiał uszczelniający Cowl Saver firmy McFarlane jest teraz dostępny wstępnie zainstalowany w zestawach przegród Airforms. Cowl SaverTM redukuje drgania w kadłubie samolotu i zapobiega pęknięciom maski i grodzi pożarowej. Konwencjonalne uszczelki z gumy silikonowej do przegród mają jeden z najwyższych współczynników tarcia ze wszystkich znanych materiałów. To tarcie przenosi wibracje silnika do maski i grodzi pożarowej, powodując zużycie, zmęczenie materiału, pęknięcia, otarcia i wibracje w kadłubie samolotu. Cowl SaverTM jest specjalnie zaprojektowany do niskiego tarcia, oszczędzając pieniądze! I poczujesz różnicę w wibracjach.

Materiał uszczelniający Cowl Saver zapewnia 30 razy mniejsze tarcie! Przegrody o niskim tarciu oszczędzają pieniądze!

Zmniejsza przenoszenie wibracji do obudowy silnika i komórki samolotu.
Zapobiega erozji przebrania.
Wydłuża żywotność uszczelek.
Redukuje kosztowne naprawy okładzin i elementów złącznych.
Zmniejsza zmęczenie materiału i pękanie na uszczelkach, arkuszach okładzinowych i grodziach pożarowych.
Ułatwia to nawet montaż okładziny!
Aby uzyskać więcej informacji na temat materiału uszczelniającego McFarlane Cowl SaverTM kliknij tutaj.

Płyty deflektora silnika Airforms są zatwierdzone przez FAA-PMA dla Cessna, Piper, Beechcraft, Mooney i Grumman.

6061-T6 aluminium, dostępne w kolorze gołego aluminium lub z szarą powłoką proszkową.

Materiał uszczelniający Cowl SaverTM jest wstępnie zainstalowany.
Indywidualnie wymienne z przegrodami fabrycznymi.
Wsporniki ze stali nierdzewnej w razie potrzeby.
Nitowa konstrukcja.
1/2′′ płyty tylne do mocowania uszczelek.
Lepsze dopasowanie.
Uwagi:

Instalując akcesoria (rozrusznik, alternator, układ wydechowy, konwersja silnika itp.), Instalator jest odpowiedzialny za regulację przegród.
Materiał mocujący (nakrętki, śruby, śruby, zaciski Tinnerman itp.) Nie jest wliczony w cenę.

Materiał uszczelniający: Użyj przyrostka zestawu:

Uszczelki do wygaszaczy misek Premium, gołe aluminium - BRCS
Uszczelki standardowe czarne, gołe aluminium - BRBK
Uszczelnienia standardowe niebieskie, gołe aluminium - BRBL
Uszczelki standardowe pomarańczowe, gołe aluminium - BROR
Uszczelnienia do wygaszaczy misek premium, aluminium malowane proszkowo - PCCS
Uszczelki standardowe czarne, malowane proszkowo aluminium - PCBK
Uszczelnienia standardowe niebieskie, malowane proszkowo aluminium - PCBL
Uszczelnienia standardowe pomarańczowe, malowane proszkowo aluminium - PCOR