Descripción

Kit de deflectores del motor – C172M – Lycoming O-320-E2D

Juntas estándar de aluminio negro con recubrimiento de polvo - PCBK

• hacer	Serie	modelo	Inicio S/N	Final S/N	Comentario	Tabla de elegibilidad
  Cessna	172	172M	17261899	17263458	Cuando está equipado con Lycoming O-320-E2D. Polvo recubierto con sellos negros	6629
  Cessna	172	172M	17263459	17267584	Cuando está equipado con Lycoming O-320-E2D. Polvo recubierto con sellos negros	6629
  Cessna	172	F172M	F17201035	F17201234	Cuando está equipado con Lycoming O-320-E2D. Polvo recubierto con sellos negros	6629

componentes individuales de este conjunto a petición.

Detalles del producto

*La figura muestra deflectores sin recubrimiento. Los kits también están disponibles con recubrimiento en polvo. Opciones de sellado estándar y premium disponibles.

Kits completos de deflector de motor con Cowl SaverTM
¡Mantenga su motor fresco y proteja su capó!

El material de sellado Cowl Saver de McFarlane ya está disponible preinstalado en los kits de deflector Airforms. Cowl SaverTM reduce las vibraciones en el fuselaje de la aeronave y evita grietas en el capó y el mamparo contra incendios. Los sellos de caucho de silicona convencionales para deflectores tienen uno de los coeficientes de fricción más altos de todos los materiales conocidos. Esta fricción transfiere las vibraciones del motor al capó y al mamparo del fuego, causando desgaste, fatiga del material, grietas, rozaduras y vibraciones en el fuselaje de la aeronave. Cowl SaverTM está diseñado específicamente para baja fricción, ¡ahorrándole dinero! Y sentirás la diferencia en las vibraciones.

¡El material de sellado Cowl Saver ofrece 30 veces menos fricción! ¡Los deflectores de baja fricción le ahorran dinero!

Reduce la transmisión de vibraciones a la carcasa del motor y a la célula de la aeronave.
Evita la erosión del disfraz.
Extiende la vida útil de los sellos.
Reduce las costosas reparaciones de revestimientos y sujetadores.
Reduce la fatiga del material y el agrietamiento en sellos, láminas de revestimiento y mamparos contra incendios.
Esto incluso hace que sea más fácil de montar el revestimiento!
Para obtener más información sobre el material de sellado McFarlane Cowl SaverTM, haga clic aquí.

Las placas deflectoras de motores Airforms están aprobadas por la FAA-PMA para Cessna, Piper, Beechcraft, Mooney y Grumman.

Aluminio 6061-T6, disponible en aluminio desnudo o con recubrimiento en polvo gris.

El material de sellado Cowl SaverTM está preinstalado.
Individualmente intercambiable con los deflectores de fábrica.
Soportes de acero inoxidable si es necesario.
Construcción de remaches.
Placas traseras de 1/2′′ para fijar los sellos.
Ajuste mejorado.
Notas:

Al instalar accesorios (inicio, alternador, escape, conversión del motor, etc.), el instalador es responsable de ajustar los deflectores.
El material de fijación (tuercas, tornillos, pernos, abrazaderas Tinnerman, etc.) no está incluido.

Material de sellado: Utilice el sufijo del kit:

Sellos protectores de cuenco de primera calidad, aluminio desnudo - BRCS
Juntas estándar negras, aluminio desnudo - BRBK
Sellos estándar azules, aluminio desnudo - BRBL
Sellos estándar naranja, aluminio desnudo - BROR
Sellos protectores de cuenco de primera calidad, aluminio recubierto de polvo - PCCS
Juntas estándar de aluminio negro con recubrimiento de polvo - PCBK
Sellos estándar azules, aluminio recubierto de polvo - PCBL
Sellos estándar de aluminio recubierto de polvo naranja - PCOR